Курская область
|
|
Курская область |
|
| ИСТОРИЯ О Курской области |
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Список предприятий Список отраслей Список продукции |
ВУЗы Список институтов Список специальностей |
Расписание поездов Расписание РЖД |
|
Вокзал
отправления -
|
Донецк |
Время
отправления -
|
21:51 |
|
Вокзал
назанчения -
|
Москва (Курский вокзал) |
Время
прибытия -
|
21:47 |
|
Станция
|
Время
прибытия |
Время
стоянки |
Время
отправления |
Время
в пути |
Расстояние
|
| Донецк | - |
- |
08:35 |
- |
0 км |
| Ясиноватая Пасс. | 08:57 |
00:03 |
09:00 |
22м |
12 км |
| Макеевка Пасс. | 09:14 |
00:02 |
09:16 |
39м |
20 км |
| Криничная | 09:26 |
00:02 |
09:28 |
51м |
27 км |
| Горловка | 09:59 |
00:02 |
10:01 |
1ч 24м |
53 км |
| Никитовка | 10:15 |
00:03 |
10:18 |
1ч 40м |
59 км |
| Артемовск 2 | 10:52 |
00:03 |
10:55 |
2ч 17м |
89 км |
| Северск | 11:33 |
00:02 |
11:35 |
2ч 58м |
124 км |
| Красный Лиман | 11:58 |
00:04 |
12:02 |
3ч 23м |
148 км |
| Святогорск | 12:32 |
00:02 |
12:34 |
3ч 57м |
172 км |
| Изюм | 12:59 |
00:02 |
13:01 |
4ч 24м |
197 км |
| Балаклея | 13:43 |
00:02 |
13:45 |
5ч 8м |
249 км |
| Харьков | 15:13 |
00:20 |
15:33 |
6ч 38м |
333 км |
| Казачья Лопань | 16:10 |
00:30 |
16:40 |
7ч 35м |
373 км |
| Белгород | 18:26 |
00:40 |
19:06 |
8ч 51м |
417 км |
| Курск | 21:47 |
00:04 |
21:51 |
12ч 12м |
577 км |
| Орел | 23:45 |
00:21 |
00:06 |
14ч 10м |
731 км |
| Тула | 02:34 |
00:04 |
02:38 |
16ч 59м |
920 км |
| Москва Курская | 05:30 |
- |
- |
19ч 55м |
1114 км |
Из Большой Советской Энциклопедии.
Транспорт
В СССР все виды транспорта общего пользования (железнодорожный, речной, морской, воздушный, автомобильный, трубопроводный) и транспорт необщего пользования (промышленный) являются составными частями единой транспортной системы (см. карту) и представляют собой государственную социалистическую собственность. Часть транспортных средств принадлежит колхозам, а также частным лицам (индивидуальные легковые автомобили, плавсредства и т. д.). Социалистическая собственность на средства производства, плановый характер советской экономики обусловливают комплексное развитие транспорта общего пользования, обслуживающего главным образом сферу обращения, и промышленного транспорта (транспортные средства, механизмы, сооружения, железнодорожные пути, автомобильный, водный и такие специальные виды транспорта, как конвейерный, канатно-подвесной, монорельсовый, трубопроводный), непосредственно обслуживающего процесс производства.
Развитие транспорта и других о